Billuft ionisator

Det er ingen hemmelighet at filtrene som er installert i det indre av en moderne bil, ikke helt takler rengjøring av innkommende luft. Støv, forbrenningsprodukter og andre skadelige stoffer trenger på en eller annen måte inn i kabinen, noe som påvirker sjåføren og passasjerens helse. Derfor er regelmessig rengjøring av selve bilen og utskifting av filterelementer ekstremt viktig.

Imidlertid er det en oppfatning om at det er et spesielt utstyr som gjør det mulig å oppnå høye nivåer av renhet inne i maskinen. Det handler om en ionisator. I tillegg til å kvitte seg med luftforurensning, er den indikerte tekniske enheten i stand til å bekjempe virus, sopp og andre mikroorganismer. Og dette faktum er viktig, fordi konsentrasjonen av farlige stoffer i bilinnredningen ifølge forskning er tre ganger (noen ganger mer) enn gatemengden deres.

I tillegg, med den konstante driften av din egen bil, reduseres antall negativt ladede partikler (anioner), som til slutt kan føre til hodepine, nedsatt oppmerksomhet og døsighet. I en slik situasjon er verdien av ionisering av luftmassene inne i kabinen veldig høy.

Luftrensingskvalitet

Rengjøring gjøres på flere måter. Monterte filtre fungerer ved mekaniske, adsorpsjons- og elektrostatiske metoder. Under mekanisk rengjøring passerer luftmasser gjennom et filterelement representert av et volumetrisk finfibernett. Adsorpsjon utføres ved hjelp av aktivert karbon, som er i stand til å absorbere skadelige stoffer. Det elektrostatiske alternativet innebærer evnen til elektrisk ladede partikler til å tiltrekke seg til overflater med motsatt polaritet.

Det er en utbredt antakelse blant noen bilister at ventilasjon av hytta med jevne mellomrom vil oppnå den nødvendige renslighet. Luften utenfor bilen etterlater imidlertid også mye å være ønsket. Det er derfor en ekstra installasjon av en ionisator er nødvendig for rengjøring av høy kvalitet.

Bil ionisatorer

Hovedfunksjoner

Enheten utfører flere viktige funksjoner:

• rensing, takling av støv inne i maskinen og fjerning av ubehagelige lukt fra avgasser, olje, tobaksrøyk osv.;
• beskyttende, ødeleggende farlige og potensielt farlige mikrober og virus;
• forebyggende, forhindrer dannelse av mugg og utvikling av sopp.

Tilleggsfunksjoner

Noen ionisatorer er utstyrt med en vifte, som lar deg med kraft ta forurenset luft fra kupeen og føre den gjennom filteret. En rekke modeller har som funksjon å justere mengden av produserte negative ioner, noe som gjør det mulig å øke konsentrasjonen til nivået på skogen eller ved foten.

Nok en nyttig detalj - enheten er i stand til å aromatisere luft på grunn av installasjonen av en spesiell plate og bruken av aromatiske oljer.

Prinsippet for drift av ionisatoren

Prinsippet om drift av en bilionisator ligner driften av et husholdningsapparat. Det blir produsert negativt ladede partikler som forbedrer luftytelsen.

Elektroder plassert i ionisatorens kropp forårsaker utladning når spenningen tilføres. Negativt ladede partikler - elektroner - flyr av endene og danner ioner når de kombineres med oksygenmolekyler. De siste er assosiert med støv, sporer av sopp og mugg, pollen osv. Den resulterende massen legger seg på overflatene i bilinnredningen, hvoretter den må rengjøres grundig.

Fordeler og ulemper

I tillegg til en kvalitativ motstand mot spredning av farlige mikroorganismer, sopp og mugg, har ionisatoren også flere fordeler. nemlig:

• har et lavt strømforbruk (kan fungere fra sigarettenneren);
• har høy slitestyrke;
• stille;
• har en liten vekt og dimensjoner, mobil.

En nyttig enhet har imidlertid også ulemper:

• overdreven ozonproduksjon er mulig (negativ innvirkning på helsen);
• et elektromagnetisk felt opprettes;
• regelmessig rengjøring er nødvendig.

Betingelser for bruk

Ionisatoren, som ethvert teknisk utstyr, krever en grundig kjennskap til bruksanvisningen. En rekke produktfunksjoner legger visse begrensninger for oppførselen i bilen. Røyking og bruk av elektroniske sigaretter er strengt forbudt når enheten kjører.

Maskinering bør gjøres med lukkede vinduer. Når arbeidet er fullført, må du rengjøre innsiden av maskinen grundig. Ellers, under videre drift, vil en suspensjon av støv og mikroorganismer negere hele ioniseringsprosessen. Kombinasjonen av ventilasjon og ionisering kan gi bedre resultater.

Viktig å huskeat det ikke er ønskelig å være inne i bilen når enheten er på.

Den spesifikke tidsperioden som kreves for å utføre ioniseringsarbeid er angitt i instruksjonene. Når du kobler til sigarettenneren eller plasserer enheten på et "dashbord", må man ikke la den bli full av fremmedlegemer.

Ikke la vann falle på ionisatoren, dets fall. Når du bruker en modell med et filter, krever sistnevnte regelmessig utskiftning, og plater som tar støv på seg selv må våtrengjøres.

Valg tips

Det riktige valget av en bilionisator avhenger av mange faktorer, men fremfor alt av designfunksjonene til enheten. Erfarne bilister anbefales å kjøpe modeller med innebygd vifte, da dette gjør at du kan oppnå høyere rengjøringshastighet. Kostnaden for produktet vil selvfølgelig være høyere sammenlignet med lignende enheter uten vifte.

I gjennomsnitt er markedsprisen for en ionisator omtrent halvannet tusen rubler. Dyrere alternativer er modifisert og har muligheten til å justere grad av ionisering. Noen positive anmeldelser anbefaler å være oppmerksom på enheter med aromatisering av luft. Renslighet og en behagelig lukt vil ikke forlate likegyldig selv den mest uvante skeptikeren angående tekniske nyvinninger.